WSJ раскрыла подробности расследования в отношении бывшего главы Ниссана

 Breaking News
  • Глобальный спрос на нефть будет расти Очень интересное исследование было опубликовано Международным энергетическим агентством (МЭА). Итак, в течение следующих пяти лет мировой спрос на нефть будет расти примерно на 1 млн б/с каждый год. Т.е. к...
  • Тесла анонсировала постройку четвертого завода Илон Маск рассказал, что компания планирует построить первый завод на территории Европы. Местом дислокации станет немецкая столица. Для Теслы завод станет четвертым. Напомним, на данный момент инновационный автопроизводитель располагает двумя...
  • Facebook запустил собственную платежную систему Facebook Pay Всем известная компания Facebook объявила о старте собственной системы электронных платежей Facebook Pay. Благодаря официальному блогу компании мы узнали, что сервис будет действовать не только в самой социальной сети, но...
  • Amazon открывает в Штатах сеть супермаркетов нового поколения Крупнейшему американскому интернет-ритейлеру Amazon уже принадлежит несколько сетей супермаркетов. Первая из них была куплена в 2017 году за 13,7 млрд долл США и называется Whole Foods. Специализацией данной сети являются...
  • Новости рынка энергоносителей Сегодня к 8:15 (МСК) фьючерсы на нефть эталонной марки Brent поднялись на 0,14 долл США (или на 0,23%), до отметки 62,32 долл США за баррель. Напомним, вчера актив упал в...
WSJ раскрыла подробности расследования в отношении бывшего главы Ниссана
Август 28
09:00 2019

Как сообщает авторитетное издание WSJ, бывший глава Ниссан Карлос Гон создал масштабный бизнес по инвестированию в проекты Кремниевой долины. Он занимался им вместе со своим сыном на деньги, полученные от руководства оманской компании, являющейся партнером Ниссана.

В отношении Гона ведется серьезное расследование, связанное с финансовыми махинациями. О “тайном” бизнесе бывшего главы Nissan знали лишь несколько человек, такая вот скрытная деловая активность может стать причиной довольно серьезных обвинений.

Дело в отношении Гона ведется с конца прошлого года. В числе обвинений числится в том числе и занижение суммы бонусов, полученных от автоконцерна Ниссан. В отчетности они занижены примерно на 80 миллионов долларов США.

Если верить изданию, то схема получения Гоном средств на инвестирование проектов в Кремниевой долине довольно проста. Ниссан отправляет 10 млн долл США оманскому партнеру, половина этой суммы уходит Гону через счета ливанской компании.

В качестве источников, подтверждающих такие сведения, WSJ ссылается на банковские документы, а также на людей из ближайшего окружения Гона.

Карлос Гон являлся прямым руководителем инвестиционного бизнеса и лично отдавал указания по поводу крупных сделок. Одним из проектов, в который он вкладывал деньги, был азиатский сервис такси.

Источники WSJ сообщают, что в период руководства автоконцерном Гон злоупотреблял личными и деловыми связями. За время его работы компания заключила несколько сомнительных сделок с участием его друзей и родственников на Ближнем Востоке и в Азии.

Сейчас (во время расследования) Гон и его представители полностью отрицают все обвинения, заявляя, что Ниссан и прокуратура занимаются фабрикацией дела с целью испортить репутацию управленца.

Издание также рассказывает, что Гон имел винодельческий бизнес в Ливане, а также солидные доли в двух местных банках. Кроме того, он также вкладывал деньги в недвижимость на Ближнем Востоке и знакомился с влиятельными людьми, которые могли бы помочь ему увеличить присутствие Nissan в регионе.

Сыну Гона Энтони не предъявлено никаких обвинений, поскольку он является резидентом США. Однако в расследовании упоминается его участие в сделках с оманским партнером Ниссана.

Shogun Investments (так называется инвестиционная компания принадлежащая Гонам) была основана  в 15 году. Есть сведения, что ее главным владельцем является именно Гон старший, а Энтони распоряжается лишь небольшой долей.

В “делишках” Гона замешан и его юрист Ф. Гебран. Одновременно с инвесткомпанией Shogun Investments Гебран создал Good Faith Investments в Бейруте. Ее владельцем по документам является Д. Кумар — глава оманского дистрибьютора Ниссан Suhail Bahwan Automobiles.

WSJ сообщает, что первое перечисление в 5 млн евро состоялось в том же 2015 году. Кумар отправил деньги на счёт Good Faith. В течение года компания получила 5 таких переводов.

Источники издания подтверждают, что деньги отправлялись именно Кумаром. К сентябрю 18 года он перечислил в Good Faith порядка 40 млн евро.

Японские власти, ведущие расследование, сосредоточены на переводах в пользу оманского партнера. В отчетах они записаны как “стимулирующие выплаты”, подконтрольные Кумару. Деньги переводились из резерва СЕО и относились к непредвиденным расходам компании.

Сейчас прокуратура считает, что деньги поступали Гону через Good Faith, которой руководил Кумар.

“Стимулирующие выплаты” являются нормальной практикой в автомобильном бизнесе. Однако обычно они отображаются в бюджете компании. С 2012 по 2018 Ниссан перечислил своему дистрибьютору около 32 млн долл США.

Начиная с октября 15 года, Гон переводил деньги со счета Good Faith на счета Shogun. К 2018 году таким образом удалось вывести более 27 млн долл США. Данные поступления были единственным источником финансирования компании Shogun Investments.

 

Материал подготовлен с участием Кати Вилсон,
ведущего аналитика брокерской компании UFT Group

Related Articles

2 комментария

  1. Наташа
    Наташа Август 28, 14:06

    А всё наговаривают на наших министров…вон что творят в компаниях) Дизельгейт, Ниссан, хороший пример)

    Reply to this comment
  2. Vint
    Vint Август 28, 19:24

    Беги Гош, беги)

    Reply to this comment

Write a Comment

Posts Calendar

Август 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031